1. 当出口成为物流竞

        在全球供应链动荡、贸易竞争加剧的时代，“物流速度和效率”已成为衡量出口商品成败的关键指标。中国商品不断受到美国关税的冲击，加之全球市场对速度的要求也越来越高。东盟的物流流程已成为一个新的战场。谁能在这一领域取得胜利，谁就有机会成为重要的枢纽。

2. 东盟物流市场的规模与增长

        • 2025年东盟物流市场规模为2882亿美元，预计到2030年将增长至3900亿美元（复合年增长率为6.23%）

        • 进出口快速增长，泰国、越南和印度尼西亚正在开发许多交通项目。

        • 货运和物流需求与电子商务的增长相结合，推动了持续的高增长。

3. 物流绩效指数 (LPI) 比较

        最佳物流必须以世界银行的物流绩效指数 (LPI) 来衡量：

        新加坡：全球第一

        马来西亚：第 31 位

        泰国：第 37 位

        菲律宾：第 47 位，越南：第 50 位，印度尼西亚：第 63 位，柬埔寨/老挝：第 116-120 位

    这反映了基础设施和技术投资方面的“差距”。

4. 物流阵营：谁是佼佼者，谁是落后者？

    4.1 新加坡 – 一支无可替代的专业团队

        擅长基础设施、数字化、税务和绿色物流

拥有世界一流的港口、智能港口系统、单一窗口和完整的电子海关系统 ()

    4.2 马来西亚 – 地理中心

        开发 ASYCUDA++ 等数字化海关交易系统，解决避税问题，并快速通过自由区

    4.3 泰国 – 东部经济走廊和沿海公路带来的希望

        政府已为交通系统（2024-2025 年）拨款 194 亿美元，并正在建设连接泰国沿海地区的陆桥。

物流成本率约占 GDP 的 11%（接近发达国家）()

    4.4 越南 – 速度快，但可靠性仍不足

        基础设施更完善，LPI 率为 43，拥有世界一流的港口，并受到中国和美国的密切关注 ()

但仍面临高成本（占 GDP 的 16-17%）和出口单证复杂性的问题 ()

    4.5 印度尼西亚 – 潜力巨大，但物流分散

        投资开发数字化 NLE 和自动化程度较高，但成本高昂，占GDP的24%，网络平衡性不足（）

菲律宾：

    4.6分 - 难以获得星级评价

        通关耗时8-9天（而泰国仅需1-5天），道路基础设施落后，物流成本高昂，占GDP的27%

5. 市场新趋势：美国关税与数字贸易

        – 外国公司开始将生产基地从中国转移到东盟，以减少美国关税的影响（）

        – 因此，一场“物流战”正在迅速展开，以满足投资者的需求

        – LogiMAT、LogiFOOD 2025等贸易展会是吸引科技物流投资兴趣的平台

6. 物流新趋势：绿色手机和电子商务

        • 绿色物流：通过电动汽车车队、仓储技术和碳追踪，实现2050年净零排放

        • 智能仓储：物联网+人工智能+机器人技术减少错误，缩短时间

        • 海关中的区块链和人工智能：数字系统有助于减少虚假税务变更，验证来源

        • 跨境电商发展迅速，必须满足包裹递送速度的需求

7. 泰国的“物流战”战略

    1. 加速数字海关一体化：使用基于区块链的单一窗口并连接RCEP电子海关

    2. 推动绿色物流：政府支持电动卡车和电动厢式货车，降低绿色仓库的增值税，并研究碳足迹

    3. 发展多式联运网络：连接泰国海域的陆桥、铁路、中老铁路、邦桑深水港和林查班

    4. 提升劳动力技能并吸引外商直接投资：培训机器人技术、数据分析和海关技术领域的人才

    5. 东盟合作：ACTS、沿海运输协定、自由贸易物流合作

8. Reddit 对话示例

        “泰国正在与老挝开展多项交通连接项目，这也旨在促进与越南的互联互通，并促进两国之间的物流合作。”

这项新系统体现了合作，旨在加快货物运输速度，并准备减少跨境等待时间

9. 展望及对企业家的建议

        • 2025-2029年东盟市场规模将继续增长至4760亿美元（）

        • 贸易商名单聚焦智能绿色物流作为新的核心

        • 泰国应尽快抓住这一机遇，因为如果我们继续等待，其他国家可能会超越我们

10. 总结 谁将主导东盟物流市场？

        • 新加坡：无可匹敌的领导者

        • 马来西亚：跨境技术的深度使用者

        • 泰国：如果我们认真推动“数字+绿色+基础设施”，就有机会

        • 越南-印度尼西亚：增长迅速，但成本依然高昂

        • 菲律宾：需要先进行结构调整

来源 : https://www.the101.world/mad-unicorn-business-strategy/